HOT ! Nゲージ マイクロエース 国鉄 キハ４２５００・旧塗装２両セット A２２８０ 再生産】(N) A2280 国鉄キハ42500・旧塗装 2両セット | マイクロ

再生産】(N) A2280 国鉄キハ42500・旧塗装 2両セット | マイクロ。Amazon | マイクロエース Nゲージ 国鉄キハ42500・旧塗装 2両。mqdefault.jpg。戦後のローカル線で活躍したキハ４２５００型(後のキハ０７)の２両セットです。１両が動力車、もう１両は非動力車となっています。塗装は旧標準色である、青とクリームのツートンカラー(スカ色のイメージ)です。設計は戦前から始まり、機関は色々と試作され、ガソリンカーと呼ばれた時期もありましたが、最終的にはディーゼル機関に統一され、形式称号改正を経てキハ０７となりました。模型の発売は２０１１年１２月となっていますから、もう１０年以上経過しています。しかし動力は今回確認済で、問題なく走ります。マイクロエース製品としては良い出来でしょうか。ヘッドライトの点灯は確認済(写真６〜９参照)。点消灯切替は可能と書かれていますが、動力車の方はボディを外す必要がありそうです。テールライトは点灯する仕様となっていません。室内灯は取付対応可(別売 幅狭)ですが、取付けていません。２両連結で走らせることを想定しているため、連結側のカプラーはアーノルド、先頭側はダミーの自連となっていますが、どちらも交換ができるよう、ダミーとアーノルドの交換用カプラーが２個ずつ付属しています。交換説明書付(写真１７)で、非動力車のクリアケースに未開封で入っています(写真１８)。購入から現在まで購入時の試運転以外に走行させたことはなく、箱の中に収納してあったため外箱も綺麗です(写真１,１９,２０)。全体的には新品同様と判断しますが、購入には掲載写真を参考にしていただき、納得した方が購入して頂ければと思います。#鉄道模型 #Ｎゲージ #マイクロエース #車両セット #キハ４２５００ #旧塗装 #キハ０７ #ガソリンカー #流線型 #美品 #Ａ２２８０(写真説明)写真１ 箱外側表面写真２ 車両正面(動力車)写真３ 同 反対側写真４ 車両正面(非動力車)写真５ 同 反対側写真６ ヘッドライト点灯確認(動力車)写真７ 同 反対側写真８ ヘッドライト点灯確認(非動力車)写真９ 同反対側写真10 車両屋根俯瞰写真11 車両床下写真12 車両正面拡大写真13 同 反対側写真14 ケース収納状態(蓋開放)写真15 同 非動力車写真16 クリアケース収納(蓋閉じ)写真17 カプラー交換取説写真18 交換用カプラー収納箇所写真19 箱裏面確認用写真20 箱表面側面確認用。Yahoo!オークション -「キハ42500」の落札相場・落札価格。限定品TOMIX JR e233-1000系 京浜東北線・131編成 97909。KATO 209-500京浜東北線。KATO　415系-100基本セット+500増結セット。Santa Fe 6067 ディーゼル機関車。東急6020系Nゲージ。ポポンデッタ 都営浅草線 5500形 後期型。KATO 10-536 223系2000番台2次車。KATO 700系新幹線『のぞみ』基本+増結8両　中古ジャンク品。マイクロエース　A-5360 167系　メルヘン8両セット。・Bトレ・ＪＲ東日本103系1200（東西線）・10連フル編成。TOMIX E2系 E3系 新幹線 セット。225系100番台I10編成。KATO 10-1436 阪急6300系(小窓あり)8両 室内灯付 中古品。城*燕様 マイクロエース C51-247 超特急「燕」牽引機