HOT ! カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2015

カワサキ ZRX1200 DAEG TOKICO トキコ フロントキャリパー 2015。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④ - メルカリ。ZRX1200 DAEG 純正 フロント キャリパー 中古 トキコ 4ポッド。ご覧いただきましてありがとうございます。シール溝も比較的綺麗な状態でした。ピストン30ミリと27ミリの異径ピストンです。キャリパーボルト10ミリから8ミリへの変換カラー、シム、8ミリキャリパーボルト使用してました。6ポットからコスパに優れた4ポットへの換装は好印象でした。組み立ての際は、グリスは使用せず専用のメタルラバーを使用します。43049-1055　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1096　ピストンパッキング　550×4＝￥2,20043049-1068　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1092　ピストンパッキング　484×4＝￥1,93643049-1004　パッキング　　　　 　297×2＝￥594総合計　￥8,866　シール類はゴム製なので時間経過とともに硬化してしまいます。　取付ピッチ62ミリ。　　　質問等ございましたら、投稿ください。用品の種類···ブレーキキャリパーメーカー···カワサキ。カワサキ ZRX1200 DAEG トキコ キャリパー 2015年式 ④。メーカー：Kawasaki（カワサキ）　 車種：ZRX1200DAEG　 車台：　 年式：2015年式　　ZRX1200DAEGフロントキャリパー分解清掃しました。BREMBO 84mmピッチ カニキャリパー 中古動作品 Ducati 1098。z400fx ブレーキマスターシリンダー。純正ピストンのダメージになるような腐食凸凹もございませんでした。FRANDO ラジアルポンプマスターシリンダー。4POD キャリパー　ニッシン R1-Z/FZR250R(3XC/3LN)。ピストン径データZRX1200DAEG⇒30ミリ＆27ミリZZR1200　　　⇒30ミリ＆34ミリ　当方ZRX400（98年式）へZZR1200フロントキャリパー流用して使用してました。ブレンボ　マスターシリンダー　クラッチホルダー。cbx400f OH済　リアマスター1式。フロントマスターシリンダーはZRX400をそのまま使用してました。zrx1200r 純正　前後ディスクローター310φ キャリパーサポート付き。年末年始セール レブル250　フォワードコントロールキット v1。　　　このままの状態で発送も承りますし、再組立てしての発送も承りますのでお選びください。ブレンボ リアマスターbrembo ZRX 1200 DAEG ストライカー。カワサキZRX1200(daeg)用ブレーキマスター社外レバー。　尚、再組立て時に下記新品パッキングに交換します。ハーレー　スポーツスターS リアブレーキレバー。NISSIN ラジアルマスターシリンダー 17mm。新しいシールに換装することで、スムースなピストン作動が蘇ります。R1-Z他、フロントウェーブディスク 2枚セット 希少製品 新品未使用。gpz 250 リアホイールハブ　シュー。　ゼファー1100（スポーツホイール以外）、ZZR400、GPZ900R（A7～A11）、ZZR1100C、流用可能みたいです。カワサキ純正4ポットキャリパー zrx400、ゼファーx、ゼファー1100等に。CBR1000RR 純正 フロントディスクローター YUTAKA HONDA。是非ともご検討くださいませ。【最終値下げ・実働外し】XJR400 4HM 純正ブレンボキャリパー ヤマンボ