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NTN LLB換装済み PF86 ボトムブラケット - メルカリ。ロードバイク】BB86圧入式ボトムブラケットを交換してみた ACRZ。ボトムブラケット。NTN LLB換装済み PF86プレスフィット ボトムブラケットです。Sa2aa8c98be7b4112916d284810c54。ウィッシュボーンと同じタイプで圧入ですが中がねじ切りです。Magene PES P505 パワーメーター170mm 新品未使用。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。Philwood Track hub rear 17tコグ ロックリング　付き。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。ceramicspeed T47a シマノ用BB。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。カーボンホイールセット。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。Magnee P705 P705パワーメーター付きビンディングペダル。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。値下げセール中　ゼファー400 純正サスペンション。」ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。パーツ SRAM Red E1 AXS Crankarm DUB 167.5mm。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。マグ 1/2 CHRIS KING手組みホイール（マレット仕様）。」とのことです。Campagnolo RECORD ブレーキ前後セット ジャンク品。シェルの規格はPF86mmシェル幅になります。難あり EASTON EC90 AERO チューブラー ホイール シマノフリー。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。M-idea njs フレーム。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。シマノデュラエースRD-7402 リアディレイラー。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。pizzzzaMAXXIS ASSEGAI　27.5×2.5　山結構あるよ。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。フルクラム FULCRUM レーシング3 Racing 3 DB ホイールセット。（フリクション値は写真5枚目。稀少 新品 黒エナメルスポーク 10番 リアカー 昭和レトロ 運搬車。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感してくださいSM-BB92 などからのアップグレードにいかがでしょうか。Vittoria Corsa Pro Speed 700x28C 2本セット。ネジ式ロック設計により、長さを85mmから96mmに調整できます。パーツ KING SEATPOST COLLAR 34.9mm。BB86、BB92と互換性があります。値下げ可能‼️KOYO ハブベアリングユニット。